3月29日，在中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）上，广汽集团副总司理高锐默示，AI大模子正在重构汽车的中枢价值，汽车行业依然投入重构深水期，从居品之变到产业之变，再到生态之变。现在，高速NOA、城市NOA高阶智驾正向10万—20万元的主流价钱区间加快普及。

高锐指出，AI大模子正在重构汽车的中枢价值。在AI时候起始下，智能化从各异卖点演进为居品的标配，智能平权成为阛阓的竞争焦点，莫得智驾才气就莫得参与将来竞争的入场券。“AI大模子最初在汽车座舱会通诈欺，让汽车从转移结尾进化为情谊伙伴，东说念主机交互也从功能竞赛转向体验重构。将来居品的中枢竞争力不再是硬件参数的堆叠，而是能否以智能化再行界说东说念主车相关，来构建东说念主车的信任。”他指出。

数据知道，中国新能源汽车2024年销量的浸透率达到40.9%，总量占群众新能源汽车销量60%，在整车领域跃升的背后，能源电板退役潮也会加快到来，展望到2030年中国能源电板累计退役量突破300万吨。高锐指出，现时产业姿色也发生强烈变化。领域领跑将跃升为生态界说，我国新能源汽车产业急剧从数目延伸转向质地引颈，作念群众绿色智能出行生态的界说者。将来阛阓竞争的中枢不再是追求单一的市占率，擢升产业含绿量、含质地以及生态老到度才是得到谈话权的要道筹码。

靠近将来发展，高锐指出，立体出行正在冲破生态的领域，低空翱游器、东说念主形机器东说念主与智能新能源汽车时候互通、供应分享、工艺复用，正呈现出加快会通的态势。冉冉酿成以往单一居品难以收场的海陆空一体化重生态，滋生出新的蓝海阛阓和投资的契机，大要会将开释出朝上10万亿的阛阓空间，重塑群众的科技竞争疆城。

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