5月9日，星纪元ET认真迎来了上市，新车售价18.98-31.98万元，共推出8款成就车型。星途一直有着较高的性价比上风，这次推出的星纪元ET，是继星纪元ES之后的一款旗舰SUV，基于E0X电动平台打造。自预售到上市，这款车型当今仍是收货了卓绝22000台订单，足以评释这款车型有着相比强劲的商场命令力。

在上市之前，星纪元ET还作念了“31.9米行业超高难度空中解放落体陨落侦探”，最终星纪元ET接受住了严苛挑战，前舱按野心充分溃缩吸能，ABC柱不变形、乘员舱完满，灵验保险了车内东谈主员的生涯空间。天然这次陨落试验并非行业始创，然而关于一款新能源SUV来说难度不小。插混SUV的结构相较于传统燃油车更为复杂，星纪元ET的弘扬评释了其安全性能如故可以的，约略能打动不少破钞者。

外不雅方面，星纪元ET在野心方面给与更多曲面的造型野心，看起来愈加清翠满盈，气质恰住持用定位。前脸给与紧闭式格栅搭配LED连结式灯带，中间的LOGO则愈加杰出EXEED星途品牌标记。车头两侧的下半部分可以选装ISD编程交互灯组，况且将来将会救援用户进行自界说编程，解锁更多玩法。

车身侧面诈欺了更年青、更剖判感的线条，无框车门、荫藏式门把手等均是时下新能源车型常见的成就，搭配21英寸豪华大轮圈显得很有层次。车尾造型满盈清翠，给与连结式的尾灯组，合座造型皆有着当卑劣行的元素。值得一提的是，开启尾门的格式很保密，按钮被藏在了Logo字母“D”的内部。

内饰方面，星纪元ET的野心简约典雅，配备全液晶面容盘和双辐式多功能标的盘，中控台中间搭载悬浮式多媒体触控屏，中央通谈区域给与分离式野心。内饰险些找不到实体按键的存在，合座的布局很合理，豪华与科技氛围也营造得很到位。

内饰的材料诈欺方面，星纪元ET大面积障翳了实木饰板、铝饰板、软皮等用料，进一步提高了车内层次感。智能化方面，星纪元ET配备2.5K的15.6英寸屏幕，救援苹果CarPlay、华为HiCar等诸多功能。在智能驾驶方面，星纪元 ET搭载两颗英伟达Drive Orin芯片，总算力达到508TOPS，并配备30颗高性能传感器，能够终了更安全的NEP全场景智驾扶助。

能源方面，星纪元ET提供增程版和纯电版可选，其中增程车型将搭载1.5T四缸发动机行为增程器，官方百公里加快时期为7.8秒，WLTC亏电油耗为5.2L/100km，CLTC纯电续航154km，CLTC概述续航1500km。

纯电动车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率230千瓦，峰值扭矩425牛·米，百公里加快时期为6.6秒；四驱版系统概述功率分手为353千瓦和413千瓦，百公里加快时期为4.7秒和3.8秒。续航方面，提供容量70千瓦时磷酸铁锂电板组和100千瓦三元锂电板可选，笔据不同成就，CLTC工况续航里程分手为625km、760km、540km和655mm。

星纪元ET底盘给与前双叉臂后五连杆式零丁悬架的体式，并配备全铝底盘，除最低配两款成就外，其余车型均配备ISA智能空气悬架+CDC连气儿阻尼减振放弃系统。

从定位和价钱来看，星纪元ET增程版所濒临的竞争敌手包括理思L6、问界M7，而纯电版的竞争敌手为特斯拉Model Y、智己LS6、阿维塔11、小鹏G9以及蔚来ES6等车型。相较于竞品而言，星纪元ET的品牌影响力较弱，毕竟行为星途旗下的新能源品牌，成立于今还相连年青，仍然需要更多的时期发酵。

商场的目光是雪亮的，当今星纪元ET有着卓绝22000台的订单数目，前期销量无谓惦念。不外，星途品牌出身已久，当年承担奇瑞10～20万元主流燃油+混动商场，如今转型中高端新能源车商场，包括销售渠谈、营销、业绩也需要跟上，不成仅仅价钱上去了，破钞者更需要看到的是稳妥一个品牌定位与价钱的配套体系。

星纪元ET的到来，为品牌缔造了SUV＋轿车的居品矩阵，进一步兴盛破钞者需求。星纪元ET的价钱区间涵盖了多种破钞需求，从18.98万到31.98万元，提供增程与纯电，为不同预算和需求的破钞者提供了雷同的遴选。其次，其丰富的成就、可以的性能和智能化体验，无疑是中大型新能源SUV商场中的一款性价比杰出的新车，而奇瑞在手艺方面的参谋与千里淀，也足以令破钞者感到坦然，将来能成为品牌的架海金梁。

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