在传统办法里，领有可不雅的家庭收入一般被称为“中产”。跟着中国经济的高速发展，最近几年又出现了一个新名词，叫“新中产”。和传统中产比较，新中产除了物资方面“有钱”以外，愈加明慧精神金钱。反应到汽车铺张方面2024欧洲杯官网- 欢迎您&，中产买车主若是为了彰显身份，而新中产更多的是用来彰显回味和审好意思。

家喻户晓，中国东谈主心爱大，大空间SUV也因此受到了无边中产家庭的爱好。汉兰达算得上是这一市集结的老炮儿，而动作青出于蓝的揽巡，其实力相同龙套小觑。这两款车近期刚完成上新和官降，同为合伙SUV市集的热点车型，揽巡和汉兰达究竟谁更能稳当新中产家庭的用车需求？

新中产家庭主要以80后、90后为主，审好意思比较偏年青化，对车的外不雅颜值也建议了“新”的需求，不仅要颜面，还要有脱俗的野心感，能在无边车型中独树一帜。

揽巡外不雅汲取了“灵牛”野心话语，前脸通过横向饰条灵验拉伸视觉宽度，并将进气格栅很好地融入其中，视觉效用如奔牛一般威猛。多档次的造型酿成双前脸布局，结束了硬朗野性和温润斯文的作风碰撞。

为特出意不同铺张者的审好意思需求，揽巡还提供R-Line通顺套装可选，领有熏黑网状进气格栅、玄色“R”标和悬浮式车顶、21英寸大轮毂以及双边四出镀铬排气隐敝等专属野心元素，令整车更显前锋大气的同期，通顺特征也获得彰着扶持。

揽巡全系标配IQ.Light灵眸LED前大灯，并在格栅里面加入了蚁合式氛围灯。为了进一步扶持车型辨识度，前后均汲取了群众标志性发光“VW”徽标，还可结束智能灯光动态效用。

值得一提的是，揽巡一体蚁合式尾灯里面加入了“X”元素的LED灯组，这亦然一汽-群众的专属野心，搭配尾部的发光LOGO，在边际熏黑贬责的细节烘托下，增强立体悬浮感和视觉辨识度。除此以外，还在行李架、翼子板、门把手以及外后视镜等处加多了氛围灯野心。

试思在光泽较暗的地库解锁车辆后，慢慢亮起的全身外饰氛围灯仿佛在宽宥你的到来，令出行充满典礼感；夜晚行驶在路上，揽巡又可以化身移动灯光秀，在黯澹中光彩明慧，去处间尽显科技座驾风采。

比较之下，汉兰达的外不雅野心偏向于保守和传统，前脸依旧汲取常见的梯形进气格栅，虽然配备了LED大灯组，但合座造型比较旧例，尾灯组也不是时卑劣行的蚁合方法，至于炫酷的灯光科技当然无须多思。

此外，顶配车型的20英寸轮毂要比揽巡小一号，低配车型更是汲取略显低价的18英寸五辐式轮毂，何况全系均为单边单出排气。汉兰达的外不雅野心属于父辈们心爱的类型，挑不出什么大的误差，但也谈不上年青前锋，很难给新中产家庭带来更多新意。

新中产家庭的年龄多量王人不大，正处在上有老下有小的阶段，这亦然为什么他们心爱大空间SUV的要紧原因之一。

揽巡的车宽达到了2015mm，轴距达到了2980mm，数据阐扬力压汉兰达，何况全系汲取五座布局，可以说是一款名副其实的大五座SUV。

接近3米的轴距不仅令后排空间有所保证，后备厢旧例容积也达到了656L，泛泛出行多带一些行李物品饱和无须系念装不下。把第二排座椅放倒之后，还可以变成双东谈主大床房。

汉兰达除了初学版是五座布局以外，其余车型均为七座布局。接头到汉兰达的轴距唯有2850mm，只可算是一款中型SUV，在这么的车身尺寸内塞下三排座椅总嗅觉有些对付。

在内容用车历程中，第三排座椅像是小板凳，显得有些鸡肋，坐家里小孩或者老东谈主的话不定心，坐大东谈主的话又比较狭窄，短途济急还行，并不稳当万古辰乘坐，绝大部分情况王人是在五座现象下使用。即便如斯，第二排空间比较车身尺寸来说也只可算中规中矩。

当今好多新中产家庭结构多量王人是“2+1”模式，即佳偶2东谈主和1个孩子，即使佳偶两边王人有老东谈主，也基本不会同期出行。因此单从用车场景角度动身，揽巡的大五座比较汉兰达的“伪七座”愈加实用，可以同期兼顾乘坐体验和装载才略，更稳当新中产家庭的用车需求。

关于新中产家庭来说，大空间虽然要紧，但能同期领有驾驶乐趣的车，才是他们的理思座驾，毕竟每个爱车的东谈主幼年时王人有成为赛车手的梦思。虽然为了家庭作出一定和洽，但我方偶尔开车爽一把还是可以的。

揽巡全系搭载奥迪同款第三代EA888 2.0T发动机，提供圭臬功率和高功率两种版块，大要兼顾不同东谈主群的使用需求，最大马力220Ps，峰值扭矩为350N·m。传动系统匹配DQ501全新一代7速湿式双聚散变速箱，在DQ500的基础飞腾级而来，是现时群众横置车型里最顶级的变速箱型号，最大承载扭矩达到600N·m。

家喻户晓，双聚散变速箱的自制即是换挡速率快、传动效用高。在这么的黄金能源组合下，揽巡领有最快9.1秒的零百加快，WLTC工况下油耗低至7.77L/100km，可以说“跑得快、吃得还少”。

而汉兰达主推的是智能电混双擎车型，搭载的2.5L油电混动系统虽然燃油经济性阐扬可以，但能源储备只可说够用，更稳当量入制出的佛系用户。2.0T燃油车型虽然能源参数出色，但开过的一又友王人知谈，内容加快才略并莫得那么强，而且油耗也比较一般。更要紧的是，2.0T燃油车型的起售价来到了28.48万元，并不算低廉。

在底盘和驾控方面，揽巡剿袭了群众车一贯的上风，给东谈主嗅觉比较塌实安闲，即使在高速上行驶，车内也不会产生太大杂音，展现出德系车应有的高等感。此外，转向轻微且精确，开起来不像是一款中大型SUV。EPS电动随速助力转向可字据车速不同，自动调遣转向力度，即使是女司机也能应付旁边。而汉兰达的调教则过于偏向闲适，短缺驾驶乐趣，更稳以前事稍大的东谈主开。

动作SUV车型，四驱系统当然必不行少。揽巡的4Motion智能四驱系统辖受博格华纳最新的第六代中央差速器，可通过刹车、油门、转向等信号对路况进行分析，字据需要调遣前后轮扭矩分拨，极限现象下可以将100%的扭矩输出到后轮。

不仅如斯，还提供经济、圭臬、通顺、个性化、越野、越野个性化和雪地多达7种Active Control驾驶模式采选，可城可野。不管是城市柏油路，还是郊区烂路；不管是南边的泥泞小谈，还是朔方的冰天雪地，揽巡在你需要的时候王人不会掉链子。

比较之下，汉兰达智能电混双擎车型汲取的是电动四驱系统，即通过前后轴电机结束四轮运转，但后轴电机最大功率唯有40kW，基本一丁点儿，更多的是用来辅助脱困。而2.0T燃油车型的四驱系统可选驾驶模式又较少，加上整车接近角和离去角比较一般，只可走一些非铺装路面。

新中产家庭领有素雅的训诲布景，更旺盛接受清新事物，也令他们在选车时对建立有着更高条目。

即使是和汉兰达的顶配车型比较，揽巡依旧多出了DOW开门预警、疲顿驾驶提醒、谈路交通秀雅识别、自动泊车、标的盘换挡拨片、手机无线充电、副驾座椅高下4向&腰部支撑4向调遣、14扬声器哈曼卡顿音响、30色内饰氛围灯、矩阵式大灯、雨量感应式雨刷等高阶建立。

其中，DOW开门预警功能可灵验幸免“开门杀”；疲顿驾驶提醒功能当检测到驾驶员出现困意时，会实时进行提醒，作念到谢绝于未然；在遭遇狭窄泊车位时，一键开启自动泊车功能，揽巡即可化身老司机，中大型SUV也能应付泊车；晚上开车回家，有了14扬声器哈曼卡顿音响和30色内饰氛围灯，仿佛踏进于移动音乐厅，享受一个东谈主的闲当令光。

动作一汽-群众“双揽”旗舰SUV之一，揽巡关于细节品性的把控可谓是锦上添花。Panoroma大尺寸全景天窗可以反射99%紫外线、92%热量以及90%光泽，协作电动遮阳帘，提神夏天暴晒后车内温渡过高；超纤皮材质标的盘执感闲适，大小适中，再次发挥了什么叫作念最懂中国东谈主的群众。

即使是在看不见的场所，揽巡相同剿袭了德系车的厚谈用料和高超的制造工艺。车顶、侧围等要津位置汲取激光焊合本事，比较庸碌点焊，大要灵验扶持车身强度；A/B柱、顶棚侧梁、前部横梁、中央通谈、后部横梁等要津位置均使用强度发轫1000MPa的热成型钢，是庸碌高强度钢材的5倍。

正所谓细节决定成败，揽巡的这些细节品性不仅赋予其较高的档次感，也能充分保证车辆耐用性，无愧于旗舰之名。

中产阶级群体日渐雄壮，消勤苦不行小觑，而新中产动作其中的引颈者，具有昭彰的铺张特征。关于一款车来说，他们既要颜值，又要野心感；既要大空间，又追求驾控乐趣；既要建立丰富，又热心细节品性。相较于中规中矩的汉兰达，各方面阐扬王人颇为出色的揽巡昭彰更稳当新中产们的用车需求。

值得一提的是，揽巡最近官降至高3.2万元2024欧洲杯官网- 欢迎您&，还推出了无边购车福利，更实惠的价钱就可以买到德系高品性中大型SUV，你心动了吗？对这款车感深嗜深嗜的一又友，不妨到店体验一下。