受到“金九银十”和各项优惠策略的影响2024欧洲杯官网- 欢迎您&，国内狭义乘用车阛阓零卖销量达226.1万辆，况且终理会同环比双增长，涨幅折柳达到了11.3%和7.2%。其中受电动化大势的影响，新能源汽车10月销量高达119.6万辆，同比大幅增长56.7%，环比高潮6.4%，反馈了阛阓需求的重生，也体现了新能源汽车行业的快速发展。

具体来看，比亚迪仍然是上榜车型最多的品牌，前15名中就有10款车型来自比亚迪，前10名中占到7款，致使还包揽了前三名。比亚迪海鸥以51288辆的销量领跑新能源汽车阛阓，同比增长35.6%，环比增长7%，况且普及第二名秦L DM-i 一万多辆，其实力可见一斑。第二名秦L DM-i是最畅销的插混轿车，9.9万的起售价搭配B级车尺寸以收用五代DM都是卖点。

比亚迪宋家眷雷同热销，宋PLUS DM-i是最畅销的插混SUV，刚推出不久的宋L DM雷同上榜，10月销量25198辆，而宋Pro DM-i销量虽说不如前两者，但却是榜单高潮幅最大的车型，涨幅高达54.5%。总之，比亚迪旗下各款车型基本都是各自细分阛阓的杰出人物。

同期收成于比亚迪的出色证实，在10月新能源汽车销量名次中，自主品牌占据了通盘上风，

而合股只须特斯拉Model Y和上汽通用五菱两款小车上榜，其中特斯拉Model Y是新能源阛阓上的常青树，虽说没能拿劣等一，但仍以36204辆的销量拿下了纯电SUV销冠，举座来看证实不俗，但骨子环比上月下滑了24.9%。很猛经由上是因为原土品牌的强势崛起和铺张者需求的千般化。

不外客不雅来讲，在诸如阿维塔07、极氪7X、智己LS6、极氪001等浩繁强健竞品车型的围追割断下，Model Y还能有这么的证实，异常不易，值得一提的是特斯拉近期针对Model Y推出了“限时托付 尾款立减”策略，自后轮启动版的价钱降至23.99万元，意味着12月Model Y销量能够会迎来高潮。

上汽通用五菱上榜的两款车型为宏光MINI EV和缤果，折柳是微型车和微型车，浅易来讲都是纯电代步小车，其中宏光MINI EV价钱低廉况且有一定的可玩性，缤果空间更大，质感更好，续航也更长，相宜预算满盈筹划起原具备一定品性的纯电小车的铺张者。其实五菱也在尝试冲高，比如推出了五菱星光和五菱星云等等，但都反响平平。至于其他合股品牌，即等于销量稍好的ID.3、良马i3也都没能上榜，不是同级自主品牌车型的敌手。

在10月新能源汽车销量名次榜单中，还出现了两款新势力理思L6和小米SU7。其中理思是销量最佳的新势力品牌，其中L系列车型一向卖座，理思L6动作初学车型，不仅延续了彩电大沙发和四驱能源，价钱也下探了25万级别，再加上中和大气、长幼王人宜的外不雅，理思L6捏续热销，致使力压同价位车型问界M7

小米SU7更像新能源车市黑马，本年3月刚上市，不到一年月销量就打破了2万辆，况且环比上月增长了52.9%。一方面小米自身自带热度，另一方面收成于智能化的设置和较高的性价比，毕竟信得过买通东说念主、车、家的也只须小米和华为。值得一提的是，近段工夫小米SUV谍照每每曝光，外不雅很像法拉利Purosangue，虽说不属于当下备受铺张者可爱的“大”SUV，但诸如极氪001、智界R7一类的主掀开导操控的SUV，阛阓证实雷同出彩，况且又有SU7作念铺垫，敬佩小米SUV也会接续热销。

总而言之，从10月新能源汽车销量来看，举座稳步增长，但竞争也空前浓烈。其中比亚迪动作领军企业，接续稳居销量榜首。同期，新势力车企如理思、小米也崭露头角，展现出强盛的增长后劲；从车型分类来看，纯电占到7款，插混占到7款，增程占到1款，其中纯电和插混在中低端阛阓很受接待，而增程车型天然阛阓份额相对较小，但在高端SUV阛阓中的证实讳饰疏远。

从车企类型来看，自主品牌在新能源汽车阛阓中占据了通盘上风。这收成于自主品牌在新能源汽车范畴的捏续进入和转变。而合股车企也曾新能源汽车阛阓的高大后劲，当今正在通过与中国企业合营，加速布局新能源阛阓，但当今来看多半车企奏效见微。将来，跟着电动化的逐渐潜入，自主品牌上风将会接续扩大，进一步证实原土上风，而合股思要转圜错误，除了加强与中国企业合营，还需要放下身材2024欧洲杯官网- 欢迎您&，毕竟在新能源阛阓上，合股品牌的情感和口碑似乎并不太管用。