步入新能源汽车的新纪元，选购家用汽车时，除了详细空间与舒心肠的传统次序外，智能化建立、扶助驾驶系统、用车经济性以及能源性能等多元化身分也日益成为考量要点。SUV车型凭借其宽敞的乘坐空间与粗鄙的实用性，成为了浩荡家庭的优选项。尤其是在15万元价钱区间内，奢华者概况寻觅到兼顾实用与经济性的理念念车型。本日，老孟将为宇宙先容的是零跑SUV系列中的热销款——零跑C10。从零跑C10四月份4000台的销量，到十月份激增至1.2万辆的佳绩，其受迎接进程可见一斑。

零跑走出中国车企“出海”新说念路

零跑在国内销量持续攀升，同期其在欧洲市集的拓展方法也在加速。跟着欧洲范围内200家经销商的冉冉到位，零跑C10已发达进击欧洲市集，并在法国等多个地区与欧洲老牌汽车制造商张开了径直较量。

零跑C10在欧洲市集的起售价为3.64万欧元，特地于国内初学版价钱（国内请示价12.88一16.88万）的3倍独揽，尽管如斯，它相较于欧洲同价位车型，一经展现出庞大的市集竞争力。零跑C10在欧洲市集的试驾行为中阐发出色，其在能源、操控、底盘调校以及智能化和舒心肠方面的上风均得到了试驾者的粗鄙认同。

究竟是什么让零跑C10在国表里奢华者中得回了如斯粗鄙的嗜好？谜底在于其独到的产物上风：机动多变的百变空间、超乎念念象的大空间、兼顾燃油与电动的机动性、超乎寻常的智能化水平、丰富的高建立以及极低的用车费本。今天，奴婢驾趣指南一同长远探索，揭开零跑C10深受喜爱的奥密。

【科技天然好意思学蓄意】

零跑C10深度融入了零跑家眷象征性的科技天然好意思学理念，并在此基础上拓展出了全球化的立异蓄意视线。它巧妙地欺诈了盛大平行线条，有劲地勾画出车辆的力量感与动感。同期，直角迁徙与型面直角的蓄意元素不仅强化了车身的建壮性和信托感，还为其赋予了充满张力的活力外不雅。这一蓄意形而上学旨在为用户营造出冒失愉悦的驾驶环境，完毕科技与天然的好意思满和会。

凭借其特出的蓄意成就，零跑C10得回了2023年度外洋CMF蓄意奖及2024年法国蓄意奖（FDA）金奖的盛誉，进一步证明了其蓄意实力与全球认同度。

【百变移动大空间 驾乘舒心】

从车身尺寸这一硬性次序，零跑C10凭借其4739mm的车长与2825mm的轴距，已然置身中级SUV的前方。舱内灵验空间更是高达1888mm，通过精妙的空间运筹帷幄与蓄意优化，其空间利用率达到了66.8%，比拟理念念L7的65.8%，完毕了显耀擢升，彰显了零跑C10在空间布局界限的深厚造诣。

为了温暖每位家庭成员对用车空间、驾乘体验及功能承载的千般化需求，零跑C10在座舱蓄意上展现出了同级车型中荒废的机动多变。无论是前排照旧后排座椅，均可冒失放平，短暂将座舱迁徙为一个自在的“露营大床房”。而其2.1㎡的超大全景天幕，采光面积高达1.06㎡，让天然光洒满车内，让乘客即便身处车内也能感受到阳光的温顺拥抱。

在储物空间方面，后备箱可容纳7个20英寸行李箱。后排座椅机动放倒后，与后备箱不时，容积可扩张至835L，充分温暖全家出行的需求。极度是为年青家庭蓄意的后排亲子置物平台，配备了“宝宝餐桌”及实用托碗，让带娃出行愈加浅近无忧。

在舒心肠方面，它接纳了3D东说念主体工程学座椅，针对肩颈、腰椎等易疲钝部位进行了经心优化。座椅填充物遴选先进的生物基发泡材质，连结七层不同硬度的舒心材料，并配备了透风与加热功能，为驾乘东说念主员带来头等舱般的尊享体验。

关于好多东说念主而言，车内空间已成为一个弗成或缺的奥密削弱空间，而跟着智能体验的升级，车内削弱的花式也变得愈发丰富多彩。零跑C10智享版与智驾版新增无麦K歌功能，可通过多种方式开启，将座舱变身K歌房。

【零跑C10车主有话说】大空间真宽敞

这车的空间真实没话说，午休在车里开休憩模式寝息很爽。座椅够软够长，我家五口东说念主坐这车，少许压力王人莫得，装上儿童座椅后还有很大的空间，车里收纳空间也多，后备箱放五个行李箱也ok。

【未来智驾 先东说念主一步】

智能化是选购新能源汽车的要道，零跑C10手脚LEAP 3.0本事全球化车型，基于“四叶草”架构，智能化阐发出色。举例零跑C10的无感式OTA升级，与其它OTA升级比拟，它不需要车主恭候，完毕了真确的无缝更新体验。

自零跑C10面世以来，该车型已告捷扩充了两次版块的OTA升级，10月24日推送的第二次升级带来了包括无麦克风K歌功能、HPA回顾泊车系统（针对泊车场环境）、个性化AI壁纸、自主研发浏览器等在内的15项立异功能，并对智能驾驶扶助系统的起原报警及采纳机制、语音交互、日期应用等16项既有功能进行了显耀的优化与擢升。

硬件建立，零跑C10搭载了高通骁龙8295芯片，车机反应愈加智慧，操作体验更是丝滑运动。用户不错在60秒内贯串发出多个操作指示，零跑C10均能飞速反应，何况其语音交互系统复古“所见即所说”的功能。零跑C10复古多谈话（含华文、英文、日语、韩语等）语音识别与抑制，温暖列国奢华者需求。

零跑C10还配备了同级车型中较为荒废的FACE ID功能，概况存储最多8组东说念主脸信息，无论哪位家庭成员驾驶车辆，系统王人能自动识别并诊疗座椅角度、空调开导等，提供个性化的驾驶环境。

在智能驾驶方面，零跑C10配备了多达30个智能感知硬件，其中包括激光雷达，并搭载了英伟达Orin-X芯片，为L3级别的智能驾驶扶助提供了本事复古。其本色应用的Leapmotor Pilot 3.0智能驾驶系统，概况完毕一系列高等智能驾驶功能。举例，NAC导航扶助巡航功能概况连结导航舆图，在城市说念路中识别斑马线、红绿灯、路口、转弯等多种路况，完毕自允洽加减慢，从而最猛进程地减轻驾驶员的操作服务，灵验缓解驾驶历程中的疲钝感。

【零跑C10车主有话说】建立智能 操作方便

这车建立很智能，大部分操作王人在车机屏幕上完成，还高手机投屏，念念用什么应用王人行。用NFC卡片钥匙超方便，上车就能自动解锁，再也不必翻找钥匙了。

这车的驾驶体验超智能！天然车身大，但加速很稳，办法盘操控也极度精确。智能语音助手小零极度好用，有不懂径直问它就行，我说啥它王人能听懂，反应也超快。办法盘上的按键蓄意得浮松大方，操作起来很方便，还能字据我方的民风开导操作模式，真实很机动。

【高效智能增程 可油可电续航无忧】

零跑C10依据C系列的“双能源”策略，推出了纯电动与增程式两大车型（请示价12.88一16.88万），可温暖千般化的出行需求。这两款车型均装备了庞大的电动机，其总功率高达170kW，总扭矩为320N·m，为用户带来强盛的能源体验。增程式车型还额外配备了1.5L的增程器，使得用户不错字据需要机动选拔油电模式。在加速性能上，纯电动版从零到百公里加速仅需7.29秒，而增程式版也仅需7.68秒，均展现了出色的加速能力。

在续航方面，纯电动版配备了69.9kWh的大容量电板，CLTC工况下的续航里程高达530km；而增程式版则领有28.4kWh的电板和50L的油箱，CLTC工况下的纯电续航里程为210km，轮廓续航里程更是达到了1190km。无论是平方通勤照旧资料旅行，用户王人能冒失应答，无需操心电量问题。

在吊挂系统建立上，零跑C10接纳了前麦弗逊式独处吊挂与后多连杆式独处吊挂的好意思满连结，这一蓄意不仅极地面擢升了车辆的操控性与自由性，还使得驾驶体验更为运动与愉悦。转弯历程中，车尾反应飞速，精致奴婢前轮动作，合作精确的转向系统，确保了驾驶的隆重与乐趣并存。即使遭逢斜坡，持地力和爬坡能力王人更强，什么路况王人能冒失应答。

【超过五星级的安全看管 二满三平】

零跑C10在安全性能上严格辞退中欧双五星安全次序——C-NCAP与E-NCAP，并通过CTC 2.0本事的一体化骨架蓄意，完毕了惊东说念主的42500N·m/°白车身扭转刚度。

为了进一步擢升车身安全性，要道部位如前后车门防撞梁、B柱加强板及座椅横梁等，均接纳了核潜艇级别的2000MPa热成型钢。此外，整车果敢接纳高性能铝合金材料，占比高达73.6%，为用户提供了超过五星次序的安全谨防。因此，零跑C10荣获了2023年度中国十佳车身奖项，相较于同级车型如理念念L7、深蓝S7、宋Pro dmi等，其安全性能更为超卓，培植了环保与安全的新标杆。

在母婴级健康环保座舱方面，零跑C10一样展现出了前瞻性的蓄意理念。座椅面料遴选婴儿可啃咬级的有机硅材料，不仅通过了欧盟OEKO-TEX®STANDARD 100环保认证的严苛锻练，还兼具亲肤、阻燃等多重上风。这一蓄意不仅温暖了家庭用户对健康环境的严苛条款，更让每一位乘客王人能在舒心、宽心的环境中享受驾驶的乐趣。

轮廓来看，零跑C10这款中型新能源SUV，其在浩荡维度上均展现出了不俗的实力，尤其契合家庭用户的全处所需求。智能科技建立满满，让你感受未来驾驶的乐趣，车内空间宽敞舒心，安全感亦然满分，在能源与续航上，零跑C10迷漫不输阵，冒失应答平方出行和说走就走的旅行！

要是你准备15万独揽预算购入一台集科技感、舒心肠与实用性于寂然的中型SUV，零跑C10无疑是一个值得期待的选项，极度是在研讨到官方的购车补贴战术后，其性价比上风变得尤为特出。关连词，鉴于零跑全系车型的热销态势，现在的订单排期较为垂危，这可能会影响到车辆的请托时分。因此2024欧洲杯官网- 欢迎您&，为了尽早享受到新车带来的便利与乐趣，忽视尽早选购，争取在年前完成提车，完毕“早买早享受”。