（原标题：中国汽车流通协会：5月27日-6月2日二手车日均来回量6.03万辆 环比上周降2.98%）

智通财经APP获悉，中国汽车流通协会发文称，2024年5月27日-6月2日，二手车日均来回量6.03万辆，环比上周着落了2.98%，这一变化炫耀，在上周阛阓企稳回升之后，二手车阛阓再次面终末挑战。5月举座阛阓基本保管在低位区域，响应出现时二手车阛阓增长乏力的近况。

一、5月二手车周度来回走势

注：来回量按5个使命日打算

2024年5月27日-6月2日，二手车日均来回量6.03万辆，环比上周着落了2.98%，这一变化炫耀，在上周阛阓企稳回升之后，二手车阛阓再次面终末挑战。5月举座阛阓基本保管在低位区域，响应出现时二手车阛阓增长乏力的近况。

回来5月前几周的阛阓情况：

5月第一周，二手车日均来回量6.38万辆，环比上周着落3.8%。五一小长假技艺阛阓客流量有所着落。

第二周，二手车阛阓日均来回量6.03万辆，环比上周下滑了5.53%，来回量捏续下滑，流畅三周泄漏出需求不及的征象。第三周，二手车日均来回量6.21万辆，环比上周增长了3.05%，这象征着阛阓流畅两周的回调趋势仍是闭幕，并初始插足企稳回升的阶段。

按可比口径打算， 瞻望通盘这个词5月份，二手车来回量将清静在155至157万辆之间，较前年同期仅增长4%。这一渺小的增长率突显了二手车阛阓增速正在渐渐放缓的趋势。

形成二手车阛阓现时情景的主要原因在于新车阛阓的强势竞争。在五一节沐日历间，新车价钱的优惠以及各省市方位促耗尽战略的双重推进下，部分蓝本规划购买二手车的耗尽者接纳了新车。这种趋势不仅影响了二手车阛阓的来回量，还加重了二手车阛阓的库存压力。

此外，新车价钱体系的波动也进一步影响了二手车阛阓。5月份新车价钱的波动导致了二手车阛阓库存盘活时代延迟，车商在资金占用上碰到艰巨，运筹帷幄风险随之加多。这些身分共同作用，使得二手车阛阓的来回淡季提前到来，传统上这一淡季时时出当今6月份，但如今仍是提前至5月中下旬。

面对阛阓变化，二手车经销商们需要赶紧退换策略。优先处理库存、回拢资金成为当务之急，以确保在行将到来的6、7月份传统淡季技艺不祥巩固渡过。干系词，挑战与机遇并存。跟着二手车新政的全面落地推论，专科运筹帷幄主体全面开展二手车业务仍是具备了要求。战略层面仍是处罚了经销商销售二手车像新车相似纯粹的问题，接下来的要津在于如安在阛阓层面让耗尽者像购买新车相似释怀地选购二手车。只须成立起健全的诚信来回体系，才气摈斥耗尽者的费神，进步二手车阛阓的来回活跃度。通过二手车诚信来回带动置换更新提速，从而达到盘活存量、扩大增量的阛阓见地。

二、5月二手车阛阓区域分析

从各区域的来回情况来看，本周东北地区呈现出了小幅增长的态势，华北、华东、西南、中南地区则阐扬出较弱的阛阓趋势，西北地区本周走势依旧保捏巩固。

华东地区算作二手车来回的迫切区域，日均来回量1.77万辆，环比着落1.49%，本周来回量出现小幅着落。从主要城市来看，合肥、南昌、临沂、金华、杭州本周来回量均有不同进程下滑，其中临沂阛阓本周出现彰着回落，降幅跳跃15%。上海是华东地区的经济中心，本周来回量不绝保捏小幅回升态势，阛阓渐渐规复巩固。南通和济宁本周阛阓阐扬优异，环比上一周均出现两位数的增长。

华北地区本周二手车阛阓遇冷，日均来回量0.23万辆，环比着落6.90%。具体从主要城市上看，北京、廊坊、太原、赤峰等地二手车来回量均呈现下滑态势，尤其是石家庄与天津本周阛阓插足较彰着的退换期，降幅跳跃15%。

东北地区在经由了几周的深度退换后，本周二手车阛阓初始回暖，日均来回量0.22万辆，环比增长3.56%。长春、大连、哈尔滨等主要城市本周阛阓均呈现出回升趋势。

西南地区二手车日均来回量1.14万辆，环比着落2.05%，本周川渝地区阛阓举座走弱，成齐、绵阳本周降幅跳跃了15%。重庆、云南本周二手车阛阓也呈现小幅着落的走势，昆明本周着落了7%。

中南地区二手车日均来回量2.57万辆，环比着落4.84%。重心城市来看，南宁、平顶山本周出现较彰着的着落，环比降幅跳跃10%。广州、长沙本周分歧着落了6.5%和6.8%。焦作、武汉本周阛阓仍保捏较好的增长态势。

西北地区二手车日均来回量0.09万辆，较上一周保捏捏平，算作来回占比最小的地区，西北地区的二手车阛阓阐扬相对较为巩固，本周兰州、榆林、西宁二手车阛阓出现了较为彰着的回升。吴忠阛阓本周着落较快环比降幅跳跃10%。

总而言之，本周二手车阛阓呈现出波动趋势，面对诸多挑战。干系词，跟着战略环境的改善和阛阓环境的变化2024欧洲杯官网- 欢迎您&，二手车阛阓仍然具有雄壮的发展后劲。关于二手车经销商而言，应密切热心阛阓动态和战略变化，实时退换运筹帷幄策略;同期加强诚信体系教育，进步做事质地和客户舒服度。只须这么才气在强烈的阛阓竞争中立于节节到手。